El ruido urbano no es solo un fondo irritante. Es uno de los tipos más peligrosos de contaminación ambiental, que a menudo se subestima. Vemos la niebla, sentimos el olor de los gases de escape, pero nos acostumbramos a no notar el ruido. Sin embargo, el zumbido constante de los coches, el ruido de la construcción, los gritos y las sirenas son un veneno ecológico que destruye la salud de miles de millones de personas. A diferencia de los residuos, que se pueden recoger, o de las emisiones, que se pueden filtrar, el ruido penetra en todas partes. Y es difícil combatirlo, pero es necesario.
La ecología estudia la interacción de los organismos vivos con el medio ambiente. El ruido es parte de ese medio. Para los animales en el bosque, el ruido es una señal de peligro. Para el habitante urbano, el ruido crónico es un estrés crónico. La Organización Mundial de la Salud (OMS) ha reconocido que el ruido es el segundo factor más dañino después de la contaminación del aire. Un nivel constante superior a 55 decibeles (dB) ya es peligroso. Y en las grandes ciudades, el nivel medio de ruido alcanza 70-80 dB durante el día y 60-70 dB por la noche. Esto supera todas las normas razonables.
La principal fuente es el transporte. Coches, autobuses, camiones, motocicletas. Especialmente ruidosos son los neumáticos sobre el asfalto y los motores en los semáforos. El segundo factor más importante es el ferrocarril y el metro (vibraciones y ruido). El tercero es la construcción ( perforadoras, martillos neumáticos, camiones). El cuarto es la electrodomésticos (aire acondicionado, ventilación, ascensores). El quinto es el ruido social (gritos, ladridos de perros, música, fuegos artificiales). Por la noche, el problema se agravó, ya que el sueño es el momento principal de recuperación.
La exposición crónica al ruido conduce a: enfermedades cardiovasculares (hipertensión, infartos - debido a la liberación de adrenalina incluso mientras duerme); trastornos del sueño (incluso si no te despiertas, el cerebro reacciona al ruido y las fases profundas del sueño se vuelven más cortas); disminución de las capacidades cognitivas (en niños - retraso en la lectura, en adultos - disminución de la concentración); trastornos psicológicos (irritabilidad, ansiedad, depresión); pérdida de la audición (irreversible). Según las estimaciones, en Europa, cada año 10 000 muertes por infartos están relacionadas con el ruido. Los niños que viven cerca de vías de tráfico ruidosas se retrasan en el aprendizaje en 1-2 meses al año.
El ruido no solo mata a los humanos. Las aves en la ciudad cantan más fuerte, pero sus canciones son menos audibles para sus parejas, lo que reduce la fertilidad. Las ranas no escuchan los gritos de apareamiento debido al ruido de las vías de tráfico. Los perros sufren de fobias. Los animales en los bosques cerca de las autopistas se retiran hacia el interior, perdiendo sus territorios de alimentación. El ruido submarino de los barcos y las obras de pilotes mata a las ballenas y los delfines (pierden la orientación y se lanzan a la playa). El ruido urbano no es solo una molestia, sino un factor que reduce la biodiversidad.
En Rusia, el nivel permitido de ruido durante el día es de 55 dB, por la noche - 45 dB. Pero estas normas se incumplen casi completamente. Las multas por incumplimiento son minúsculas y las mediciones se realizan raramente. En Europa es más estricto: en los Países Bajos se instalan pantallas de reducción de ruido en las autopistas ruidosas, en Alemania están prohibidos los camiones con frenos neumáticos por la noche. En Japón se puede recibir una multa grande por el aire acondicionado ruidoso. En Rusia, por el momento, solo existen "horas tranquilas" (de 23 a 7 de la mañana) en la mayoría de las regiones, pero hay muchas excepciones (trabajo del metro, carreteras).
A nivel individual: instale ventanas con paquetes de vidrio aislante (3-4 cámaras), cuelgue cortinas densas, use ruido blanco (ventilador, lluvia) para ocultar, duerma con auriculares (si no hay inflamaciones), pegue cintas adhesivas en las grietas de las ventanas. A nivel urbano: la vegetación (árboles y arbustos reducen el ruido en 5-10 dB), pantallas de ruido a lo largo de las autopistas, el traslado del transporte de carga por la noche, el asfalto de nueva generación (más silencioso). En 2026, en Moscú y San Petersburgo comenzaron a instalar cámaras que detectan el ruido de las motocicletas. Pero es una gota en el océano.
No suene sin necesidad. No escuche música a todo volumen después de las 23. Apoye las iniciativas para la instalación de pantallas de reducción de ruido. Vota por partidos que incluyen la lucha contra el ruido en su programa. No compre apartamentos en las primeras líneas de las vías principales - reduce la demanda. Informe sobre infracciones a Roszdravnadzor y la policía (con medición de ruido). Grabe el ruido en un grabador y adjúntelo a las quejas.
El ruido urbano no es una realidad, no es destino. Es el resultado de un planeamiento ciego y de la indiferencia. No podemos quitar todos los coches, pero podemos hacer la vida más tranquila. Por nuestros hijos, por nuestros corazones. El silencio también es un recurso. Y es agotable.
New publications: |
Popular with readers: |
News from other countries: |
![]() |
Editorial Contacts |
About · News · For Advertisers |
Digital Library of Chile ® All rights reserved.
2023-2026, LIBRARY.CL is a part of Libmonster, international library network (open map) Preserving Chile's heritage |
US-Great Britain
Sweden
Serbia
Russia
Belarus
Ukraine
Kazakhstan
Moldova
Tajikistan
Estonia
Russia-2
Belarus-2